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花都汽车音响改装 广州帝锐福特撼路者改装意大利TEC SQ6 ...

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发表于 7 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
福特撼路者是福特旗下的一款纯种越野型SUV,它的外观延续了美式车的暴力美学设计,车身高大威猛,线条硬朗大气,肌肉感很强。汽车底盘采用了非承载式车身,座椅的包裹性也非常的强,让汽车即便是在颠簸的路面上行驶,依旧拥有出色的舒适性。

改装车型—福特撼路者
1,改装车型—福特撼路者.JPG

【原车音响系统分析】福特撼路者原车使用的声场喇叭,所播放出来的音乐效果非常一般,很难将音乐的真实感和力量感给表现出来。这与其高档车的定位完全不符,为了提升音响的品质,车主来到广州帝锐,对汽车做了音响的升级工作。

系统配置:
前声场        意大利TEC SQ6 三分频
后声场        德国伊顿POW172.2
功放        美国ARC KS300.4   ARC KS300.2
DSP         斯派朗85.4   斯派朗80.4各一台
低音        美国霸克十周年纪念版8寸

根据车主的听音喜好,改装技师将汽车的前声场喇叭,替换成了意大利TEC SQ6 三分频套装喇叭,它所播放出来的音乐层次感分明、细腻感强,而且经过分频器的合理调节,让各个频段的衔接非常顺畅。经过声场定位以后,改装技师将高音和中音单元,倒模安装在了A柱,这可以将音乐做到中央,让车主处于合适听音位置。后声场使用的德国伊顿POW172.2喇叭,也与前声场喇叭形成了优势互补,让音乐的表现形式更为丰富。

意大利TEC SQ6 三分频高音和中音单元倒模安装在A柱
2,意大利TEC SQ6 三分频高音和中音单元倒模安装在A柱.JPG

前声场喇叭的安装效果
3,前声场喇叭的安装效果.JPG

车主对低音部分有较高的要求,因此改装技师为汽车音响系统,添加了一只美国霸克十周年纪念版8寸超低音单元,它可以增加低音部分的下潜力度,让音乐的量感更足。为避免占据太多储物空间,改装技师将美国霸克十周年纪念版8寸超低音单元,安装在了尾箱的侧壁。

对车身做隔音处理
4,对车身做隔音处理.JPG

美国霸克十周年纪念版8寸低音单元
5,美国霸克十周年纪念版8寸低音单元.JPG

美国霸克十周年纪念版8寸低音单元安装在尾箱侧壁
6,美国霸克十周年纪念版8寸低音单元安装在尾箱侧壁.JPG

原车音响系统解析力很差,功率供给也非常的小。改装技师为汽车主机,添加了两台音频处理器,它们可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,以使得音频信号更加出色。而为了保证声场喇叭的功率输出稳定,改装技师则为汽车音响系统,添加了两台功放。

美国ARC KS300.4功放
7,美国ARC KS300.4功放.JPG

美国ARC KS300.2功放
8,美国ARC KS300.2功放.JPG

斯派朗85.4处理器
9,斯派朗85.4处理器.JPG

斯派朗80.4处理器
10,斯派朗80.4处理器.JPG

【改装效果点评】 改装技师的工艺水平十分高超,通过合理的安装,既让音响系统充分发挥出了其应有的品质,同时还让车主处在了合适的听音位置,车主对升级后的音响效果非常的满意。

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