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并非完美无瑕,但选择亚洲龙绝不会错!!

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发表于 2019-7-11 22:22:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
  先说说当初为啥选亚洲龙吧,其实很直接,很简单,就是觉得这车好看、大,而且之前市面上还没有,这就是我想要的啊,关注以后,偶尔会看看论坛大伙儿的评价,新闻上的评价,中间看到好多人说这车灯减配、雷达减配巴拉巴拉。但what ever ?买过车的肯定都有这样的体会,一旦你自己看中了,别人很难改变你,除非这车有了大的缺陷,只要没有,其它的一些缺点啊小毛病啊什么的,你都觉得还能接受,甚至有时候还选择性的忽略,只看好的评价,对吧?

  

  从提车到现在,每天上下班开,跑了500多公里了,至少到目前为止我觉得选择没错,分享一点儿感受。

  特别满意的地方就是舒适度不错,2.5L动力**不足,平顺有余,但日常代步肯定是OK的,我觉得挺适合家用。配置,除了没我想要的流水灯和座椅通风,其它该有的都还是有的。毕竟这个级别的车了。当然,也有不满意的地方,就是中控的屏幕分辨率一般,这些东西对我来说都不是非有不可,所以买车那会儿就有选择性忽略掉好了。

  OK,说完了,上图吧。

  

  小区有点儿乱了,没办法,空地儿热死,只能在小区里,好歹有个楼、树能给挡挡,但是,这也并不能阻挡住我龙不怒自威的气势!!!现在法拉利、大牛出街,你不吼两声根本没人打理,但我龙真的做到了,哈哈——

  

  

  这个长度我满意,停车对我没压力。

  

  该凌厉的地方凌厉,该丰满的地方丰满,配上这个原装的小尾翼,毫无违和感,但没有流水尾灯,中间也不能点亮,正考虑过要不要改,也不知道改完以后是啥效果。

  

  

  方向盘很丰田,功能按键很大个儿,很容易上手的。

  

  

  四门一键,这年头的B级车再没这功能,直接等于耍流氓。

  

  清晰度确实挺一般的,屏幕分辨率也不知道是多少,白天够用,晚上看影响费点儿劲。

  

  路宽车少,和副驾朋友同事聊起这车的时候,偶尔会试下SPORT模式,有惊喜!!!平时开的时候默认NOMAL,9个油左右,ECO试了几次,瞬间油耗有惊喜,不过发动机反应不紧不慢,对于我这种急性子受不了。另外想多提醒车友一句,亚洲龙的AUTO HOLD和自动启停是可以联动的,不像有的车那样AUTO HOLD启动之后,松开刹车结果发动机又启动了,两个功能水火不容,所以,这个尽管放心用,别浪费。

  

  两层,下层很深适合放大件,小件放上面吧,要不找起来麻烦,开车的时候也不安全。

  

  鱼和熊掌不可兼得,有加热没通风。我一直都觉得通风来得实用,冬天冷了加个垫子,这几天热的要死,一上车就把空调量开大。

  

  汽油顶配后排座椅不可调节,但能放倒。空间对我来说没什么可挑剔的,作为B级车大空间本就是亚洲龙该有的表现。还有就是这车USB接口好多,前排三个、后排也有两个,偶尔出个门,车里每个人都能有地儿充电,这个好。

  

  工具摆的挺整齐,但愿永远不会用到吧。总体来说亚洲龙不是一辆完美的车,但缺点在优点面前也不值一提了,那是相当满意。


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