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武汉汽车音响改装/马自达CX-5汽车音响无损升级漫步者喇叭

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发表于 2019-10-9 19:09:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 武汉伟鹏车影音 于 2019-10-9 19:19 编辑

马自达CX-5的原车使用了6个声场喇叭,但喇叭的材质较为一般,做工也非常的粗糙。所以原车的音响系统播放出来的音乐也十分的平淡,毫无真实感和特色。车主是一个非常有品味的音乐人,通过网络渠道了解到武汉伟鹏有相当丰富的马自达CX-5改装经验,因此来到武汉伟鹏汽车音响改装店,对爱车进行音响升级。
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马自达CX-5车主说买车的时候试听了低配音响效果远远没顶配的音响效果。4S店顶配车型贵一万多,除了BOSE音响外就附带个自动刹车,感觉有点鸡肋,还不如在音响改装店花个四五千升级个自己满意的效果。个人觉得来改装店升级的优点是能花较少的钱,找到自己较满意的效果,如果原厂顶配的音响能带来八分的享受,那在改装店花个四五千就能带来九分的享受了,这也是越来越来汽车选择买低配升级汽车音响的理由。



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马自达CX-5 汽车音响改装清单:
前声场:漫步者GF651C 两分频喇叭
后声场:漫步者C651同轴喇叭
DSP:8音度  Y4S  DSP
隔音:漫步者四门双层隔音
施工店家:武汉伟鹏汽车音响改装店

了解车主的需求后制定出一个套餐开始施工:


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施工前对车门进行保护,避免施工过程中对车门的伤害。

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拆卸下来的车门板整齐有序的摆放在车门板置物架上面,保护车门收到任何刮伤擦伤。





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漫步者GF651C 两分频喇叭高音安装效果,原车位安装在挡风玻璃下方。


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▲前声场漫步者GF651C中低音喇叭原车位安装。

漫步者GF651C 两分频喇叭是高低频独立式分频器设计,给换装过程带来最大的好处就是:避免往复重复布线,同时还大大提高了汽车音响系统的稳定性,减少施工时间和故障点(针对高音安装位在仪表台和A柱)。专业的独立式分频器又在很大程度上避免交叉干扰,为扬声器提供纯净、精准的分频信号。漫步者GF651B还是相当好推。在原车主机推动情况下表现有模有样,三频衔接很顺畅,听感自然真切,有动态而不失细节,有速度而不失力量。


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后声场漫步者C651同轴喇叭安装效果,前后声场自然衔接,给后排乘客好的听音驾乘感受。

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8音度  Y4S  DSP它在安装时非常简单,自带1个专车专用接口,2个RCA输出接口,只需要与原车主机对应的接口对插即可完成安装,既不会改变原车线路构造,留下安全隐患;也不会破坏原车的内饰结构。使用32位DSP处理芯片,納秒级的处理速度;DRC动态音乐处理;内置4.2高速蓝牙,支持手机播放无损音乐、调音及上传下载云端大师级曲线;可调声场延时,实现空间编辑功能;可智能化修复DVD/CD由于车载环境原因导致的信号损失和相位偏差等缺陷。


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8音度手机调音软件使用7段EQ浮点高精度调音系统,预存有6个大师的调音模式,功能分布醒目,各种调试一目了然,即使“零基础”,也可以在调音师的**下,简单调出自己满意的音质效果。 汽车音响详情页_13.jpg

改装后的马自达CX-5音响效果提升非常明显,声音一下子变得纯净明亮,整个声场效果都能体现出来了。一辆汽车,一套音响,一个属于自己的空间,提升一种品位的生活,培养一个男人的味道。
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